Tien dagen is de duur die we aanbevelen voor een eerste reis naar Japan: het volstaat om Tokyo, Kyoto en Osaka rustig te beleven en een uitstap naar Nara bij te voegen, zonder het gevoel altijd te haasten. Dit is de klassieke route dag voor dag, met echte activiteiten die je kunt boeken en de mogelijkheid om hem op maat te maken.
Waarom 10 dagen de ideale reisroute is voor een eerste keer?
Tien dagen is het zoete punt voor een eerste reis naar Japan: net genoeg tijd om Tokyo, Kyoto en Osaka grondig te leren kennen, een uitstap naar Nara bij te voegen en dat te doen zonder het gevoel altijd met de klok in de hand te lopen. Het is de duur die we vrijwel iedereen aanraden die voor het eerst reist.
Tegenover de reisroute van 7 dagen, die je dwingt in te korten en weinig lucht laat, weegt met tien dagen de eerste jetlagdag minder zwaar en kun je vier volle dagen aan Tokyo besteden en drie aan Kyoto zonder het gevoel te hebben te weinig tijd in Kyoto te hebben. En anders dan langere routes blijf je op dezelfde Shinkansen-lijn reizen, dus je wisselt maar twee keer van hotel.
Heb je meer tijd, dan passen er met 14 dagen Hakone (uitzicht op de Fuji) en Hiroshima bij; je hebt het uitgewerkt in de reisroute van 14 dagen. Maar voor een evenwichtig eerste bezoek is tien dagen moeilijk te overtreffen.
De route van 10 dagen in één oogopslag
De klassieke structuur: vier dagen in Tokyo om te acclimatiseren, drie in Kyoto, een uitstap naar Nara en afsluiting in Osaka met vertrek via de luchthaven van Kansai. Maar twee hotelwissels.




Reisroute dag voor dag (10 dagen)
Een realistische verdeling voor een eerste bezoek. De tijden zijn indicatief: stem ze af op je tempo en het seizoen (in de zomer kun je beter vroeg op om de hitte te vermijden).
Aankomst in Tokyo en eerste oriëntatie
Van de luchthaven naar het hotel met de Narita Express of Limousine Bus, laad de Suica-kaart op het station en houd de dag vrij voor iets lichts: wandelen door Shinjuku bij het vallen van de avond, dineren in een konbini of een izakaya en vroeg slapen. De jetlag win je door te rusten.
Tokyo · basis 1Modern Tokyo: Shibuya, Harajuku en Shinjuku
Begin in Harajuku (het Meiji-jingū-heiligdom en de Takeshita-straat), ga verder naar Shibuya (het beroemdste kruispunt ter wereld en het uitkijkpunt Shibuya Sky) en eindig in Shinjuku tussen steegjes met izakaya's en neon. De drie zones liggen op 10–15 minuten met de metro.
Traditioneel Tokyo: Asakusa, Ueno en Akihabara
De Senso-ji-tempel en de Nakamise-straat in Asakusa in de ochtend, het park en de musea van Ueno rond het middaguur (het Nationaal Museum van Tokyo is de halte waard) en de elektronica en otakucultuur van Akihabara in de namiddag.
Flexibel Tokyo: Ginza, Odaiba of uitstap naar Kamakura
Vierde dag naar wens: Ginza voor galerieën en winkels, Odaiba om de baai te zien, of een uitstap naar Kamakura (1 uur met de trein) met zijn Grote Boeddha in de openlucht. 's Namiddags pak je de koffer voor de verplaatsing.
Shinkansen naar Kyoto en de wijk Gion
Neem de kogeltrein in de late ochtend (2u15 vanaf Tokyo Station met de Nozomi). Laat de bagage in het hotel en wijd de namiddag aan Gion: de houten straten van Hanamikoji, de omgeving van Higashiyama en de klim naar de Kiyomizu-dera met uitzicht bij zonsondergang.
Kyoto · basis 2Kyoto: Fushimi Inari en Arashiyama
Sta vroeg op om voor 8:00 bij Fushimi Inari te zijn en bijna zonder mensen tussen de duizenden oranje torii te wandelen. In de namiddag het bamboebos van Arashiyama en de Tenryu-ji-tempel aan de rivier de Oi.
Kyoto: Kinkaku-ji, Ryoan-ji en Higashiyama
Het gouden paviljoen van Kinkaku-ji vroeg in de ochtend, de rotstuin van Ryoan-ji vervolgens en in de namiddag de route van Higashiyama tussen keramiekwinkels en kleinere tempels.
Uitstap naar Nara en verplaatsing naar Osaka
Nara ligt op zo'n 35–45 minuten van Kyoto met de Kintetsu-trein (35 minuten met de limited express). In de ochtend de herten van het park en de Tōdai-ji met zijn Grote Boeddha van brons; voeg het Kasuga-taisha-heiligdom toe als je tijd over hebt. Vind de details in de uitstap naar Nara vanuit Kyoto. In de namiddag de Kintetsu-trein direct naar Osaka-Namba (zo'n 35 minuten) en Dotonbori bij nacht.
Osaka · basis 3Osaka: kasteel, Namba en straateten
Het kasteel van Osaka vroeg in de ochtend, en de rest van de dag gewijd aan eten: takoyaki in Dotonbori, okonomiyaki, kushikatsu in Shinsekai. 's Avonds is de wijk Namba het beste plan van de route.
Osaka en terugvlucht
Laatste dag naargelang de tijd van de vlucht: Umeda en de Kuromon Ichiba-markt als je de ochtend hebt. De internationale luchthaven van Kansai (KIX) ligt op 30–50 minuten met de Haruka-trein. Biedt je hotel een bagagebezorgservice, stuur de bagage dan de dag ervoor naar de luchthaven om licht te reizen.
Drie varianten van de route van 10 dagen
De route hierboven is de meest evenwichtige voor een eerste keer, maar tien dagen geven ruimte om hem te herschikken naargelang wat je het meest interesseert. Dit zijn de drie varianten die het best werken zonder de verplaatsingslogica te breken:
Klassieke variant (die van deze reisroute)
Tokyo (4) → Kyoto (3) → Nara (uitstap) → Osaka (2). Het is de aanbevolen optie: maximale diepgang in de drie grote steden, één enkele Shinkansen-as en maar twee hotelwissels. Twijfel je, dan is dit degene die niet faalt.
Variant met de berg Fuji
Tokyo (3) → Hakone (1 nacht) → Kyoto (3) → Nara (uitstap) → Osaka (2). Je offert de vierde flexibele dag van Tokyo op om een nacht in Hakone te slapen, de Fuji vanaf het Ashi-meer te zien en onderweg naar het zuiden je eerste onsen te beleven. Het past goed omdat Hakone precies op de route tussen Tokyo en Kyoto ligt. Wil je de Fuji en Hakone met meer rust, dan gaat het beter in de reisroute van 14 dagen.
Variant met Hiroshima-express
Tokyo (3) → Kyoto (3) → Osaka (2) → Hiroshima en Miyajima (2). Je ruilt Nara voor een uitstapje van twee dagen naar het westen: het Vredespark en de drijvende torii van Miyajima. Hiroshima ligt op zo'n 1u25 van Osaka met de Shinkansen (Nozomi), dus in deze variant begint de JR Pass van 7 dagen het break-evenpunt te naderen; controleer het in de JR Pass-calculator.
Welke variant je ook kiest, de regel verandert niet: ga niet onder twee nachten per hoofdstad en houd de aankomstdag vrij om te acclimatiseren.
Wat je op deze route boekt
Een selectie echte ervaringen uit onze catalogus voor elke halte. Elke kaart linkt naar zijn fiche, zijn boekingspagina en zijn locatie op de kaart.
Activiteiten om te boeken in Tokyo
Vier dagen in Tokyo geven veel ruimte: dit zijn enkele van de activiteiten die je kunt boeken of op de kaart kunt lokaliseren.
Dagtocht naar Mount Fuji vanuit Tokyo
Natuur, Uitzichtpunten · Een dagtocht naar Mount Fuji en het Kawaguchi-meer vanuit Tokyo met een gids; tour vanaf ongeveer 8.000-10.000 ¥ afhankelijk van de route.
5.000–10.000 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
GALA Yuzawa Ski Resort dagtocht
Sport · Een skigebied bereikbaar met de shinkansen vanuit Tokyo; een dagpas overschrijdt meestal 5.000 ¥.
5.000–10.000 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Musea · Het Studio Ghibli-museum in Mitaka; toegang vooraf geboekt, volwassenen rond 1.000 ¥.
1.000 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Alle activiteiten in Tokyo bekijken → · Gids van Tokyo
Activiteiten om te boeken in Kyoto
In Kyoto concentreren zich zeer gevraagde tempels en ervaringen: reserveer die met beperkte plaatsen op voorhand.
Dieren · Stadsaquarium naast het Umekoji-park met pinguïns, zeehonden en een groot zeebassin; toegang volwassenen rond 2.600 ¥.
2.600 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Tempels & kastelen · Kasteel van het Tokugawa-shogunaat met de beroemde "nachtegaal"-vloeren die kraken als je loopt; toegang ~1.300 ¥.
1.300 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Gastronomie, Traditie · Halvedagtour door Uji, de bakermat van matcha, met een groene-theeproeverij en een bezoek aan de omgeving van de Byodo-in-tempel; vanaf ongeveer 4.000 ¥.
2.500–4.999 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Alle activiteiten in Kyoto bekijken → · Gids van Kyoto
Activiteiten om te boeken in Nara
Voor de dag in Nara helpen deze ervaringen je de uitstap te benutten.
E-bikeverhuur in Ikaruga (Horyu-ji)
Sport, Uitzichtpunten · Huur een elektrische fiets om op je eigen tempo de tempels van Ikaruga te verkennen, zoals Horyu-ji, de eerste werelderfgoedsite van Japan; vanaf ongeveer 3.000 ¥.
2.500–4.999 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Musea · Een collectie boeddhistische beeldhouwkunst en kunst uit de Nara- en Heian-periode in een neoclassicistisch gebouw naast het park; toegang volwassenen ~700 ¥.
Tempels & kastelen · De grootste houten tempel ter wereld herbergt de bronzen Grote Boeddha van 15 m; toegang volwassenen ~600 ¥.
Alle activiteiten in Nara bekijken → · Gids van Nara
Activiteiten om te boeken in Osaka
Osaka is de gastronomische halte van de reis, maar heeft ook een kasteel, uitkijkpunten en uitstapjes in de buurt.
Dieren · Een van de grootste aquaria van Japan, met gigantische bassins en zeefauna uit de Stille Oceaan.
2.700 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Shinsekai-wijk en Tsutenkaku-toren
Uitgaansleven · De retrowijk van Osaka met izakaya's, neon en de iconische Tsutenkaku-toren.
1.500–2.499 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Kasteel van Osaka (interieur van het kasteel en museum)
Musea, Tempels & kastelen · Bezoek het interieur van het kasteel van Osaka en zijn museum, met een uitkijkpunt en een tentoonstelling over de geschiedenis van het feodale Japan.
1.200 ¥ Nu boeken Bekijk op Google Maps
Indicatief budget voor 10 dagen
Schatting voor één persoon in het middenseizoen, met accommodatie van middensegment (driesterrenhotel of kwaliteitshostel). In april en november stijgen de prijzen 30–40 %. Het zijn indicatieve cijfers, geen gesloten budget.
| Post | Schatting 10 dagen |
|---|---|
| Retourvlucht | 600–950 € |
| Accommodatie (9 nachten, ~60–90 €/nacht) | 540–810 € |
| Langeafstandsvervoer (Shinkansen) | 110–190 € |
| Eten (15–35 €/dag) | 150–350 € |
| Toegangen en activiteiten | 80–150 € |
| Lokaal vervoer (metro, bus) | 40–70 € |
| Totaal per persoon (zonder vlucht) | 920–1.570 € |
| Totaal per persoon (met vlucht) | 1.520–2.520 € |
Voor de klassieke route van 10 dagen die Tokyo, Kyoto, Nara en Osaka verbindt, loont de JR Pass van 7 dagen zelden: de twee Shinkansen-trajecten komen goedkoper uit als je ze los koopt. Alleen als je Hiroshima toevoegt (de variant hieronder) nadert de pas het break-evenpunt. Houd er rekening mee dat de prijs van de pas van 7 dagen vanaf oktober 2026 steeg, dus raadpleeg altijd het geldende tarief voor je beslist. Je hebt de volledige vergelijking in de gids van de JR Pass en de details over hoe je je door het land beweegt in vervoer in Japan. Controleer het met je exacte route in de JR Pass-calculator voor je hem koopt, en bereken hoeveel contant geld je meeneemt met de yenomrekenaar.
Maak deze reisroute van jou
Tien dagen geven ruimte om de route aan je stijl aan te passen zonder het wezenlijke op te offeren. Enkele varianten die goed werken:
- Reis je met kinderen? Verdeel de dagen in Tokyo met meer pauzes en ruil een tempel in Kyoto voor het park van Nara. Je vindt ideeën in Japan met kinderen.
- Wil je de Fuji zien? Offer de flexibele dag van Tokyo op en voeg een nacht in Hakone toe (beter in de reisroute van 14 dagen).
- Hou je van gastronomie? Overnacht de laatste twee nachten in Osaka en pers zijn markten en nachtleven uit.
- Krap budget? Overnacht in Osaka en bezoek Kyoto op een dagtrip (15 min met de trein), of pas de hotelcategorie aan.
De snelste manier om hem aan te passen is zeggen hoeveel dagen je hebt, met hoeveel jullie zijn, je budget en je tempo: vanaf daar worden de nachten over de steden verdeeld, de kosten geschat en de hotellinks automatisch gegenereerd.
